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Written on 17/05/2019, 07:32 by celik
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Written on 16/05/2019, 07:20 by celik
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Written on 15/05/2019, 18:15 by celik
bakan-cavusoglu-tuerkiye-deki-uluslararas-oegrencilere-hitap-etti  Bakan Çavuşoğlu Türkiye'deki uluslararası öğrencilere hitap etti Yurtdışı Türkler ve Akraba Topluluklar Başkanlığı (YTB) tarafından “Uluslararası Öğrenci Akademisi” kapsamında düzenlenen...

Written on 15/05/2019, 18:15 by celik
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Written on 13/05/2019, 20:15 by celik
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Albrecht Dürer Airport Nürnberg – das Tor zur Welt

 

 

Der Flugverkehr ist ein stark wachsender Wirtschaftssektor, der etwa doppelt so schnell wächst wie die Weltwirtschaft. Der Flughafen Nürnberg, Albrecht Dürer Airport, ist nicht nur für Nordbayern da, sondern sorgt für die Mobilität der Einwohner in der gesamten Metropolregion und bis zu 150 km Umkreis. Vor allem im Norden von Thüringen und in Tschechien.

 

 

In einem interessantem Interview hat Herr Dr. Michael Hupe, der CEO des Flughafens Albrecht Dürer Airport Nürnberg unsere Fragen aufrichtig und ausführlich beantwortet.

 

Interview von Dr. Latif Çelik

 

Wirkt sich der erhöhte Flugverkehr positiv auf Sie aus?

2018 war das erfolgreichste Jahr in der 64-jährigen Flughafengeschichte: Mit einem neuen Rekord von 4,46 Millionen Passagieren – das entspricht einem Plus von 6,7 Prozent zum Vorjahr – übertraf der Albrecht Dürer Airport Nürnberg den bisherigen Höchstwert von 2008, damals 4,27 Millionen. Insgesamt flogen regelmäßig 16 Airlines ab Nürnberg mehr als 70 Ziele nonstop an, darunter zehn internationale Drehkreuzflughäfen. Damit können wir den Einwohnern der Metropolregion Nürnberg ein attraktives Netz an Flugverbindungen bieten. Der Konzernumsatz liegt inzwischen bei deutlich über 100 Millionen Euro und der Jahresüberschuss weist mit über 4,1 Millionen Euro ebenfalls einen historischen Höchstmarke auf. Das Wachstum wirkt sich also positiv für unsere Kunden und die Wirtschaftlichkeit des Unternehmens aus.

 

 

 

Welche aktuellen Informationen über den Airport Nürnberg möchten Sie in den türkische Medien veröffentlicht sehen?

Die Türkei ist traditionell einer unserer stärksten Märkte: Antalya zählt zu den wichtigsten Urlaubszielen der Franken und steht häufig an der Spitze der touristischen Strecken. In der Sommerferienzeit gibt es sechs tägliche Direktverbindungen. Auch Izmir wird mehrfach pro Woche angeflogen.

Zudem spielt die Türkei im Linienverkehr eine wichtige Rolle – und zwar bereits seit den 1970er Jahren. Seitdem verbindet Turkish Airlines Nürnberg mit Istanbul und fördert den kulturellen Austausch. Turkish Airlines ist zunehmend auch in den Fokus von Geschäftsreisenden gerückt, da sich über das Drehkreuz Istanbul hervorragende Umsteigeverbindungen ergeben. Durch die Lage Istanbuls an der Schnittstelle zwischen Europa und Asienlassen sich nicht nur viele Ziele im Nahen Osten, sondern auch in Asien und Afrika sehr gut erreichen. Seit April steuert Turkish Airlines von Nürnberg aus den neuen Istanbuler Großflughafen an. Passend dazu ergänzt die türkische Fluggesellschaft ihre Verbindung von Nürnberg nach Istanbul ab Juni um eine weitere Frequenz auf bis zu vier tägliche Flüge, was den Umsteigeverkehr noch effizienter macht. Aber auch für Verwandtenbesuche in der Ferienzeit sind diese Flüge hervorragend geeignet. Und vom Flughafen Nürnberg aus erreichen Sie sehr bequem die ganze Region Nordbayern. Wir sind kein Großflughafen wie beispielsweise München oder Frankfurt. Daher sind bei uns die Wege kürzer und die Prozesse viel schneller, was die Passagiere sehr schätzen. Dafür sind wir schon mehrfach ausgezeichnet worden.

 

 

 

Flughafen Nürnberg ist bekanntlich einer der am schnellsten wachsenden Flughäfen Deutschlands.

Haben Sie das Passagierpotenzial erreicht, auf das Sie gewartet haben?

4,5 Millionen Passagiere im Jahr 2018 sind der bisherige Spitzenwert. Nach den überdurchschnittlichen Wachstumsraten der letzten Jahre und den Unregelmäßigkeiten des Sommers 2018 liegt der Fokus im neuen Jahr jedoch auf der Stabilisierung des Betriebs und der bestehenden Verbindungen. Außerdem gilt es, den insolvenzbedingten Ausfall der Germania zu kompensieren, weswegen wir für 2019 mit einem leichten Verkehrsrückgang rechnen.

Allerdings zeigen unsere Analysen, dass es noch viele Regionen in Europa und im Mittleren Osten gibt, in denen wir weitere Wachstumsmöglichkeiten sehen. Zum Teil sind wir auch regulativ beschränkt, da durch Einschränkungen in bilateralen Luftverkehrsabkommen einige sehr interessante Märkte wie Russland nicht bedient werden können. Auch die Entwicklung von Mittelstreckenflugzeugen mit höherer Reichweite - wie beispielsweise der Airbus A321 Neo - eröffnen weitere Potentiale.

 

Eine große Anzahl von türkischen Passagieren fliegen von Nürnberg aus in die Türkei. Sind Sie mit dem erhöhten Passagierpotenzial zufrieden?

Turkish Airlines konnte im Jahr 2018 mit rund 221.000 Passagieren ein deutliches Wachstum um 11,3 Prozent ausweisen – und das bei gleichzeitig gesteigerter Auslastung der Flüge. Insofern sind wir mit der Entwicklung sehrt zufrieden, zumal sich für dieses Jahr die bereits erwähnten zusätzlichen Frequenzen ankündigen. Viele weitere türkisch stämmige Passagiere nutzen darüber hinaus unser touristisches Angebot in die Türkei oder die Flüge der Pegasus Airlines zum zweiten Airport in Istanbul, Sabiha Gökcen.

 

 

 

Sie haben zwischen der Türkei und Deutschland ein sehr hohes Frachtpotenzial. Worauf ist der Erfolg zurückzuführen?

Dafür gibt es zwei wesentliche Treiber: Zum einen liegt dies an der wirtschaftlichen Verflechtung der beiden Länder. Beiderseitig gibt es viele Direktinvestitionen im jeweiligen Partnerland. Ein Beispiel aus unserer Region ist der Unterhaltungselektronik-Hersteller Grundig, der seit vielen Jahren Teil eines türkischen Konzerns ist. Aber auch die Lage von Istanbul spielt wieder eine besondere Rolle für die Warenströme zwischen Asien und Europa. Durch die regelmäßige Bedienung der Strecke mit A321 durch die Turkish Airlines können Container im Frachtraum der Flugzeuge mitgenommen werden. Im Sommer werden manchmal noch größere Flugzeuge des Typs A330 eingesetzt. Dort sehen wir dann öfters 6-7 Tonnen Fracht an Bord. Dies ist einzigartig in Nürnberg, da etwa die Lufthansa ihre Fracht mit LKWs nach Frankfurt bringt und die etwas kleineren Flugzeuge von KLM oder Air France zur Aufnahme von Frachtpaletten oder Containern nicht in der Lage sind.

 

 

Die Qualität von Turkish Airlines wird derzeit von vielen geschätzt. Es gibt mehrere Flüge pro Tag von Nürnberg aus und das Passagieraufkommen steigt kontinuierlich an.

Sind Sie mit dieser Steigerung der Passagierzahl und dem größer werdenden Erfolg von Turkish Airlines zufrieden?

Business-Reisende lernen das Angebot von Turkish Airlines mehr und mehr zu schätzen. Für den erwünschten Komfort sorgt eine echte Businessklasse schon in den Zubringerflügen. Das volle Business-Programm können Fluggäste ab dem Start in Nürnberg in Anspruch nehmen: inklusive komfortablen Sitzen und gehobenem Bordservice. Auch das ist einmalig für den Nürnberger Markt. Durch die Erhöhung der täglichen Frequenzen, die durch den neuen Airport in Istanbul mit jetzt wieder frei verfügbaren Kapazitäten möglich wurde, ergeben sich noch bessere Umsteigemöglichkeiten wie zum indischen Subkontinent. Und die Lounge am neuen Flughafen wird mindestens so gut sein wie die legendäre Business-Lounge am alten Flughafen Istanbul Atatürk.

 

  

 

Gibt es Maßnahmen, die an den als "Hochsaison" bekannten Tagen wirksam werden sollen?

Aus den Planungen der Airlines, die uns durch die Koordinierungen der Flugbewegungen bekannt sind, erkennen wir, dass es wieder zu Verkehrsspitzen in den Ferienzeiten kommen wird. Da die Nachfrage insbesondere nach Zielen in der Türkei nach wie vor sehr hoch ist, kann es sogar noch zu Nachkoordinierungen kommen. Insgesamt betrachtet sind wir gut vorbereitet und auch personell gut aufgestellt, um die Herausforderungen des Sommers zu meistern. Wir haben unsere Prozesse mit den Erfahrungen des letzten Sommers, der europaweit zu vielen Problemen geführt hat, noch einmal optimiert. Wir wissen aber auch, dass wir mittelfristig Kapazitätsengpässe der Infrastruktur nicht durch Prozesse, sondern durch den Bau neuer Abfertigungskapazitäten beheben müssen.

  

 

Haben Sie als Flughafendirektor eine Botschaft für Passagiere, die von Nürnberg aus fliegen werden?

Nah und mit direktem U-Bahnanschluss schnell erreichbar, kurze Wege ins Terminal, auch von den über 8.000 Parkplätzen, sowie ausgezeichneter persönlicher Service – das macht den Airport Nürnberg zu einem der beliebtesten Flughäfen Deutschlands. Dies belegt unsere wiederholte Auszeichnung mit dem „Business Traveller Award“ als bester deutscher Airport Flughafen für Businessreisende und unsere Bewertung in den sozialen Medien, also bei einer tendenziell jüngeren Zielgruppe. Mit jährlich rund 4,5 Millionen Passagieren, über 60 Nonstop-Verbindungen zu vielen Zielen in Europa und Nordafrika und hochfrequente Anbindungen an acht europäische Drehkreuze mit Anschlussflügen zu weltweit über 1.000 weiteren Zielen ist der Airport Nürnberg seit über 60 Jahren das Tor zur Welt für die Metropolregion Nürnberg. Unser Flughafen trägt übrigens den Namen von Nürnbergs berühmtestem Sohn: Albrecht Dürer (1471-1528) war Reisender, Pionier, Visionär und Trendsetter. Er war gleichzeitig heimatverbunden und weltoffen. So sehen auch wir uns.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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