Avrupa Türkleri ile 2000 yılından beri beraberiz.
Türk toplumunun gelişme sürecinden sürekli haberdar olmak için bizi takip edin...
+(49) 931 3598385
info@alp-media.org
September 21, 2024
Aytürk
Avrupa Türkleri ile 2000 yılından beri beraberiz. Türk toplumunun gelişme sürecinden sürekli haberdar olmak için bizi takip edin...
Digitale Events rund um die Ausbildung
März 08, 2022„Mehr Ausbildung wagen“ – unter diesem Motto findet vom 14. bis 18. März 2022 die bundesweite Woche der Ausbildung der Bundesagentur für Arbeit (BA) statt.
Gemeinsam mit Ausbildungsexperten der Handwerkskammer und der Industrie- und Handelskammer Würzburg-Schweinfurt (IHK) bietet die Agentur für Arbeit in diesem Zeitraum spannende Informationsveranstaltungen an und steht für Fragen zu Ausbildungs- und Karrieremöglichkeiten bereit.
Der regionale Ausbildungsmarkt war im zurückliegenden Jahr stark von den Folgen der Pandemie geprägt. Einer ungebrochen hohen Ausbildungsbereitschaft der Betriebe standen rückläufige Schulabgängerzahlen und eine erhöhte Studierneigung gegenüber. Das Angebot übertraf dabei deutlich die Nachfrage.
Die duale Ausbildung ist weiterhin ein Erfolgsmodell!
Wer eine betriebliche Ausbildung erfolgreich absolviert, hat beste Chancen auf dem Arbeitsmarkt. Daran ändert auch Corona nichts. Die Ausbildung ist für Unternehmen nach wie vor die erste Säule zur Fachkräftesicherung. Deshalb halten sie auch in Pandemiezeiten an ihrer Ausbildungsbereitschaft unverändert fest.
„Ausbildung ist die Grundlage für eine erfolgreiche Zukunft – für Betriebe und Jugendliche gleichermaßen. Mit einer betrieblichen Ausbildung sichern sich Unternehmen frühzeitig künftige Fachkräfte. Gleichzeitig eröffnen sich jungen Menschen vielfältige Chancen für ihr Berufsleben. Es zahlt sich für sie auch langfristig aus: Wer sich in seinem Beruf gut auskennt und auch nach der Lehre durch Weiterbildung am Ball bleibt, kann es mit einem der derzeit 324 anerkannten Ausbildungsberufe weit bringen“, erklären Manuela Burger, Bereichsleiterin der Agentur für Arbeit Würzburg, Barbara Hoffstadt, Leiterin der Abteilung Ausbildung der Handwerkammer für Unterfranken und Dr. Lukas Kagerbauer, Bereichsleiter Berufsausbildung der IHK übereinstimmend.
Im Hinblick auf den künftigen Fachkräftebedarf sind sich die drei Ausbildungsexperten auch darin einig, dass es unverzichtbar ist, für die duale Ausbildung zu werben und dass die Woche der Ausbildung ein willkommener Anlass für die vielfältigen Angebote ist.
Beispielsweise wird über die Möglichkeit einer Ausbildung oder Umschulung in Teilzeit informiert, wenn dies aufgrund einer Betreuungs- oder Pflegesituation nur in dieser Form möglich ist. Künftige Auszubildende und ihre Eltern erhalten Tipps für einen erfolgreichen Start in die Ausbildung und wie sie als Eltern ihre Kinder bestmöglich unterstützen können. Abiturienten und Studierende können sich über die duale Ausbildung und weitere Karrierewege als Alternative zum Studium informieren.
Arbeitgeberinnen und Arbeitgeber erhalten in einem praxisorientierten Workshop Hinweise, wie sie geeignete Auszubildende finden.
Alle in der Aktionswoche stattfindenden Veranstaltungen können unter www.arbeitsagentur.de/wuerzburg „Virtuelle Events“ oder unter https://www.hwk-ufr.de/woche-der-ausbildung eingesehen werden. Bei Interesse ist es ausreichend, den hinterlegten Einwahllink zu der genannten Uhrzeit anzuklicken.
Bild: Pixabay
Reuters, 28 Şubat'ta Nord Stream 2 AG'nin iflas başvurusunda bulunmayı planladığını iddia etmişti
BERLİN (AA) - Rus gazını Avrupa'ya taşıyacak Kuzey Akım 2 doğal gaz boru hattı projesinin yürütücü firması Nord Stream 2 AG, iflas başvurusu yapmadığını duyurdu.
Nord Stream 2 AG'den yapılan açıklamada, şirkete yönelik ABD yaptırımları nedeniyle çalışanların sözleşmelerinin sonlandırılması gerektiğinin İsviçre yetkililerine bildirildiği ifade edildi.
Açıklamada, Nord Stream 2 AG'nin iflas için başvurmadığının altı çizilerek, "Nord Stream 2'nin iflas başvurusunda bulunduğuna ilişkin basında çıkan haberleri teyit edebilecek durumda değiliz." ifadesine yer verildi.
Dışarıdan gelen "devamlı ve ciddi" siber saldırılar nedeniyle şirketin internet sitesinin kapatıldığı aktarılan açıklamada, şirketin telefonlarına da ulaşılamadığı kaydedildi.
İsviçreli telekomünikasyon şirketi Swisscom'un anlaşmaya rağmen uygun bir cep telefonu numarası sağlamadığı bilgisi de Nord Stream 2 AG'nin açıklamasında yer aldı.
Söz konusu işten çıkarmalar, Almanya'nın geçen hafta Rus gazını ülke üzerinden Avrupa'ya taşıyacak Kuzey Akım 2 projesinde ruhsatlandırma sürecini durdurması ve ABD'nin Nord Stream 2 şirketine yaptırım kararı almasının ardından geldi.
Toplam maliyeti yaklaşık 11 milyar dolar olarak öngörülen Kuzey Akım 2 projesiyle yılda 55 milyar metreküp Rus gazının Baltık Denizi üzerinden Almanya'ya sevk edilmesi planlanıyordu.
Berufsleben gestalten mit Familie
März 07, 2022In Stadt und Landkreis Würzburg, im Landkreis Main-Spessart und Kitzingen sind immer mehr Frauen berufstätig. Ihr Anteil an den Beschäftigten liegt bei 49,5 Prozent und steigt in den letzten Jahren kontinuierlich an.
Nach wie vor übernehmen ganz überwiegend Frauen die Sorge-Arbeit, erziehen die Kinder und übernehmen die häusliche Pflegetätigkeit. Gerade in den Zeiten der Pandemie waren und sind Frauen stark gefordert. Allerdings ist der Anteil der Männer, die sich stärker an der Kinderbetreuung beteiligen, in dieser Zeit deutlich gestiegen. Sorge- und Erwerbsarbeit gleichzeitig zu bewältigen, bedeutete für viele Familien eine große Herausforderung.
Der internationale Frauentag am 8. März soll Frauen dazu ermutigen, sich selbst in den Fokus zu stellen und die nötigen Schritte für den Einstieg oder Wiedereinstieg in das Berufsleben zu unternehmen. Dies ist dann erfolgreich, wenn sowohl Berufsleben als auch Familienleben in Einklang gebracht werden können. Dazu müssen finanzielle Überlegungen und individuelle Bedürfnisse abgewogen werden.
„Ein Einstieg gelingt dann, wenn sich die Frauen über ihre Motive und beruflichen Ziele im Klaren sind und diese privaten oder familiären Interessen nicht entgegenstehen. Häufig geht damit eine organisatorische Veränderung der familiären Abläufe sowie eine neue Arbeitsteilung in der Familie einher, die in den meisten Fällen durch eine individuelle Beratung und viel Information gelingen können“, ermuntert Kerstin Vierhock, Geschäftsführerin der Agentur für Arbeit Würzburg. „Wir müssen von der hinderlichen Vorstellung wegkommen, dass es für Frauen ein Berufsleben trotz Familie gibt, hin zur Selbstverständlichkeit, dass ein Berufsleben mit Familie für alle – egal ob für Mütter oder für Väter - reibungslos möglich wird“, so Vierhock.
Dabei kann ein Minijob ein erster Schritt nach längerer Arbeitslosigkeit oder Familienzeit sein. Gerade für Frauen, die nach Kinderbetreuungszeiten wieder in den Beruf zurückkehren wollen, ist es eine Möglichkeit zum Wiedereinstieg in den ersten Arbeitsmarkt. Statistisch belegbar ist jedoch, dass Minijobs einen hohen Klebeeffekt aufweisen und viele Frauen darin über Jahre hängen bleiben. Im Agenturbezirk Würzburg sind 33.340 Frauen in Minijobs, davon knapp 19.000 davon ausschließlich. Gerade Minijobs sind aber alles andere als krisenfest. In unsicheren Zeiten kürzen Firmen am ehesten bei den Minijobbern. Dazu kommt, dass kein Anspruch auf Kurzarbeitergeld und Arbeitslosengeld aus dieser Tätigkeit besteht.
Um die beruflichen Chancen zu verbessern, ist ein sozialversicherungspflichtiges Beschäftigungsverhältnis sinnvoller. Auch das Einkommen steigt: in gut bezahlten Jobs sind anteilsmäßig immer noch zu wenig Frauen tätig. Auch in Führungspositionen findet man meist Männer. Auf dem beruflichen Anforderungsniveau Spezialist oder Experte sind es im Agenturbezirk Würzburg mit über 34.000 etwa ein Drittel mehr Männer wie Frauen. Mit einem sozialversicherungspflichtigen Beschäftigungsverhältnis kann zudem auch eine eigene Altersvorsorge aufgebaut werden, um eine mögliche Altersarmut auszuschließen.
„Ich bin überzeugt davon, dass viele Frauen viel mehr leisten können, als sie sich zutrauen. Und je mehr man kann, desto mehr traut man sich dann auch wieder zu“, so Vierhock. Für den beruflichen Wiedereinstieg nach der Familienzeit ist der Arbeitsmarkt aktuell gut aufgestellt. Das Angebot an offenen Stellen ist vielfältig und der Fachkräftebedarf nach wie vor hoch.
Wer mehr Informationen zu den verschiedenen Herausforderungen für einen gelungenen Wiedereinstieg oder weitergehende Unterstützung benötigt, der kann sich an die Agentur für Arbeit Würzburg wenden. Ob es um eine Qualifizierung zum erfolgreichen Wiedereinstieg in das Berufsleben oder eine Teilzeitqualifizierung zur besseren Vereinbarkeit mit der Familie geht, eine Beratung kann hier schnell weiterhelfen. Auch eine Ausbildung in Teilzeit stellt eine gute Möglichkeit dar, sich mit Familie beruflich weiter zu entwickeln. Die Vereinbarung eines Beratungstermins ist unter der regionalen Hotline 0931 7949-222 möglich.
Bild: Pixabay
Almanya’nın dış ticaret fazlası 5 yıldır düşüşte
März 04, 2022Ülkenin dış ticaret fazlası 2021'de bir önceki yıla göre yüzde 4,2 düşerek 172,9 milyar avroya geriledi
BERLİN (AA) - Başta ABD olmak üzere yurt dışında ağır eleştirilere neden olan Almanya’nın dış ticaret fazlası, 2021'de bir önceki yıla göre yüzde 4,2 gerileyerek, düşüşünü beşinci yıla taşıdı.
Almanya Federal İstatistik Ofisi (Destatis), ülkenin dış ticaret fazlalığına ilişkin 2021 verilerini açıkladı.
Buna göre, Almanya’nın dış ticaret fazlası 2021'de bir önceki yıla göre yüzde 4,2 düşerek 172,9 milyar avroya geriledi. Böylece, söz konusu fazlalıkta düşüş 5'inci yıla taşındı. Ülkenin ticaret fazlası 2016’da yaklaşık 250 milyar avroya ulaşarak rekor kırmıştı.
2021'de Almanya’nın en çok dış ticaret fazlası verdiği ülke 50 milyar avro ile ABD oldu. Komşu ülke Fransa, geçen yıl 40 milyar avro ile en fazla dış ticaret fazlalığı oluşturulan ikinci ülke konumunu korurken, İngiltere 33 milyar avro ile üçüncü sırada yer aldı.
- Çin'e karşı 38,1 milyar avro ticaret açığı
Almanya'nın doğal gaz ve petrol ithalatı nedeniyle Rusya ile dış ticarette 2021'de 6,5 milyar avro açık görüldü.
Almanya, 2021’de Rusya'dan 19,4 milyar avroluk petrol ve doğal gaz ithal etti. Bu da Rusya'dan yapılan tüm ithalatın yüzde 58,7'sine denk geldi.
Almanya'nın Çin'e karşı ticaret açığı ise geçen yıl 38,1 milyar avro olarak kayıtlara geçti. 2020'de söz konusu açık 20,4 milyar avro olarak hesaplanmıştı.
Almanya'nın özellikle makinelerde yüksek dış ticaret fazlası elde etmesi dikkati çekiyor.
2021'de bu alanda dış ticaret fazlalığı toplamda 104,0 milyar avroya ulaştı. Dış ticaret fazlalığında 95,7 milyar avro ile motorlu taşıtlar ve yedek parçaları ikinci ve 43,0 milyar avro ile kimyasal ürünler üçüncü sırada yer aldı.
Ham petrol ve doğal gazda 60,8 milyar avro ve tarım ürünlerinde 22 milyar avro dış ticaret açığı oluştu.
Öte yandan, Almanya’nın ticaretteki baskın gücü diğer ihracata dayalı ekonomilerin tepkisini çekiyor. Eski ABD Başkanı Donald Trump, sürekli ABD ekonomisine zarar verdiği gerekçesiyle Almanya'nın ticaret fazlası elde etmesini eleştirerek, Alman otomobillerine ek gümrük vergisi uygulamakla tehdit etmişti.
AB Komisyonu ve Uluslararası Para Fonu (IMF) da Almanya’nın ticarette elde ettiği söz konusu fazlalığı defalarca eleştirdi. Eleştirilerin odak noktası bu fazlalığın dengesizliklere yol açabileceği ve bu nedenle küresel ekonomi için bir tehdit oluşturabileceği oluyor.
Resim: Pixabay
Yüksek Enerji Mühendisi Burak Selçuk Alp Çelik yazdı: “Türkiye’nin enerji tedarik gücü, Avrupa için stratejik nefes borusudur”
März 03, 2022Tarihin ilk çağlarından beri milletler enerjinin en önemlisine / en fazlasına sahip olmak için yarışmışlardır.
İnsanlığın gelişmesinde enerjinin rolü genel kabul görürken bu alanda ortaya çıkan rekabet savaş ve çatışmaların da ana sebeplerinden biri olmuştur. Ülkelerin enerji kaynaklarına yakın olma, sahip olma ve rakiplerinin bu alanda önlerini kesmek için sivil inisiyatifler üzerinden zaman zaman çeşitli eylemler geliştirerek enerji havzalarının kontrolünü hedefleyen stratejileri hayata geçirmeye çalışmışlardır. Çünkü enerji, gelişmenin temeli olarak özellikle güçlü ülkeler için en temel ihtiyaç konumundadır.
Tarihin ilk çağlarından beri milletlerarası rekabet vardır ve devam etmektedir. Siyasetin anlaşmazlıkları ve devletlerin savaşa kadar giden çatışmalarının arkasında hep bir ekonomik sebeb veya çözülemeyen bir iktisadi hesaplaşma vardır. İnsanlık tarihinin ilk çağlarından beri bazen kervan yollarına hakim olma, bazen ticari faliyetlerden bac[2] alma veya zenginliğe zenginlik katmaktır savaşların ana nedeni. Bahanesi kendi milletini koruma, müttefiklerine destek olma veya benzer bir sebeb olsa da savaşlar menfaat elde etmek için yapılır.
Günümüzde devletlerarası anlaşmazlıklarda enerji kaynakları konusundaki temel rekabet devletler arasındaki uzlaşmazlıkların biri konumuna geldi. Yayılma tehlikesi olan savaşlardan üst düzey savunma stratejilerine kadar her devlet enerji ihtiyacını kendi geleceği açısından hesaplayarak silahlanmasından savunma bütçelerine kadar bütün benzer öngörülerini enerjinin kullanılabilirliği üzerinden masaya yatırmaktadırlar. Özellikle büyük devletler enerji havzalarının kontrolü adına zengin tabii kaynakların bulunduğu bölge veya yakın coğrafyalarda çatışmalar çıkarmak, iktidarları yerinden edip kendilerine bağımlı kontrol edilebilir müttefikleri destekleyerek enerji akışında etkili olmak dış politikalarının ana eksenini oluşturmuştur.[3] Müttefik siyasetleri destekleyerek paralel iktidarları kontrol eden büyük devletler, enerji güvenliğini sağlamak adına kanlı savaşlara bile kolayca bahane üretebilmektedirler. Sadece politik çekişmelerin değil çok sayıda devletin içerisindeki yer aldığı büyük dünya savaşlarını bile göze alacak rekabetlerinin kanlı finalini oynamayı göze alacak kadar gözleri dönebilmektedir.[4]
Devletler içeride kendi halkına, dışarıda yakın müttefiklerine ve en sonunda düşmanlarına açıkladıkları son mesajları hep enerji üzerinden tarif edip, politikalarına destek arayan söylemlerini hep enerji üzerinden geliştirmişlerdir.[5] Dış politikalarında sürekli olarak masaya enerji hesapları yaparak gelenler, dost veya düşman tariflerini enerji politikaları çerçevesinde görmeye başlamışlardır. Askeri, ticaret, siyaset ve yatırım politikalarının eksenine hep genel enerji ihtiyaçları koyularak dost ve düşman tariflerine de enerji siyaseti etkili olmuştur. Öyleki artan enerji ihtiyaçları ülkelerin bütçelerinin önemli bir bölümünü götürürken enerjiyi rakiplerine kaptırmamak adına yeni rekabet sahalarını da enerji ihtiyaç ve maliyetleri üzerinden hesaplanmaktadır. Günümüze kadar böyle gelen enerji ihtiyacı hesapları gelecekte de devlet yönetimleri için devasa bir maliyet olarak gözardı edilemeyecektir.
Gelecekteki enerji ihtiyacını bugünden garantileyemeyen ülkeler borç - enflasyon sarmalı içerisinde gelişmeye mecburdurlar. Sanayi ülkeleri arasındaki silahlı rekabetlerde ise, enerjide dışa bağımlı olan ülkeler hiç hesaba katılmayan basit güçler konumundadır. Çünkü enerji, artık bir zenginlik paylaşımının çok ötesinde, günümüzde sahip olduğumuz standartları kaybetmeden yaşayabilmenin veya rakiplerin gerisine düşmemenin de olmazsa olmazı konumundadır. Enerjinin tarihi zenginlikten çok öteye azami yaşam standartlarının gereği haline gelmiştir. En önemli silahlar enerjiye sahip olmak için kullanılırken, geleceğin tarifinin enerji üzerinden yapılması devletlerin bu alandaki potansiyeli üzerinden yapılmaya başlamıştır. Enerjide dışa bağımlı ülkeler, gelecekte artacak ihtiyaçlarını, ancak mantıklı enerji politikaları ile karşılayabileceklerdir. Enerji siyaseti olmayan ülkelerin yarını bugünden kaybeden ülke konumuna geleceği siyaset merkezlerinin kesin öngörüleridir.
Mevcut askeri hareketliliğin enerji hatlarının geçtiği bölgelerde görülmesi Avrupa ülkelerinin enerji kartlarını tekrar masaya koymaya mecbur bırakıyor. Rusya - Ukrayna krizi gösteriyor ki Batı Avrupa’nın enerji tedariki hiçte güvenli değildir. Almanya - Fransa öncülüğündeki başat ülkelerin Moskova ile artan görüşmeleri de gösteriyor ki, krizin olumsuz etkileri görülmeden olası riskler için tedbir alınmaktadır. Kuzey Akım Enerji Hattı yakın gelecekte kapandığında Avrupa’nın enerji tedariki korkunç derecede pahalı olacaktır. Ukrayna krizi derinleşip Rusya ile Batı Avrupa arasındaki ipler gerildikçe bu makaledeki iddialar daha bir anlam kazanacaktır. Çünkü ülkeler enerji maliyeti ve piyasasını tahmin edemedikleri dönemlerde ne kalkınma hamlelerini, ne de yapacakları yatırımları hesaplayabilirler. Rusya Avrupa’yı böyle bir bilinmeze doğru iteklemektedir.
Türkiye ve Almanya’nın enerji alanındaki ihtiyaçları birbilerinin imkanları ile de yakından ilgilidir. Türkiye’nin yılda 10 aydan fazla parlayan güneşi ve sıradağların eteklerindeki rüzgar Almanya yatırımcıların dikkatini çekmelidir. Üstelik Türkiye dünyanın en zengin yeraltı kaynaklarının yakın kumşusu, hatta enerji kaynaklarının Avrupa’ya taşınması için adeta bir stratejik köprüdür. 100 yıl önceki Kaiser - Sultan işbirliği de enerjiyi Bağdat’tan Berlin’e ulaştırmayı amaçlıyordu. İki tarihi liderin 4B projesindeki hedef enerjiyi Türkiye üzerinden Avrupa pazarına taşımaktı.[6] Askeri gücünü kaybeden Osmanlı Devleti ile, Anglo-Sakson kıskacındaki Almanya’nın hayalini engelleyen İngiltere bugün de bölgedeki zenginliklerin önemini bilen bir ülkedir. Ancak bu defa oyun biraz değişik oynanmaktadır. İngiltere ne kadar Almanya’nın Türkiye’ye yaklaşmasını hazmedebilir bilemiyorum ama, Rusların askeri gücü karşısında Avrupa ülkeleri birliğini korumak zorundadır.
Avrupa yeni enerji köprüsünü Türkiye ile, hatta Türkiye üzerinden kurmak zorundadır. Başka alternatifleri yoktur. İsrail’in hayır demeyeceği, İngiltere’nin oyun bozanlık yapmayacağı Türkiye üzerinden geçen enerji EEK-Euro Enerji Köprüsü[7] hattı, Avrupa’nın gelecek 50 yıllık enerji tüketimini garantiye alacaktır. Tarihi coğrafyasına geri dönmek isteyen Rus yayılmacılığına karşı batı ancak Türkiye’yi yanına alarak karşı koyabilir. Batının aradığı pazar, enerji ve insan gücü Türkiye’nin öncülüğünü yaptığı Ortadoğu da bulunmaktadır. Yeter ki batı bu bölgeyi kirli oyunlarına alet etmeden Türkiye ile işbirliği içerisinde hareket etsin.
Türkiye’nin enerji tedarik gücü dünyanın hiç bir ülkesinde yoktur. Enerjinin en çok var olduğu bölgeler ile en çok kullanan Avrupa ülkeleri arasında stratejik bir köprü olan Türkiye’nin önemi sadece kriz dönemlerinde biraz hatırlanması özellikle Avrupa Birliği‘nin vizyonsuzluğunu bir türlü kıramaması anlamına gelir. Türkiye’nin önemini ABD ve Rusya anladığı için bir çok konuda sürekli engel oluyorlar. Anlamayan AB ülkeleri ise kendi iç politikalarına alet etmeyi marifet haline getirmişlerdir. Oysa “Türkiye’nin bölgesindeki enerji tedarik gücü, Avrupa için stratejik nefes borusudur”
Burak Selçuk Alp Çelik[1]
[1] Burak Selçuk Alp Çelik, Yüksek Enerji Mühendisi, TH Bingen
[2] Günümüz Türkçesi ile vergi almak olarak anlaşılmalıdır.
[3] Günümüzde ülkelerin müttefikliğinin ana ekseni enerji politikası olmuş, komünizm, faşizm, kapitalizm ve istisnasız birçok ideoloji kendi başarı veya hayallerini tarif ederken sürekli olarak “enerjiye sahip olma” çözümlerini dile getirmişlerdir.
[4] Her silahlı çatışma bir ekonomik nedene dayansa da, özellikle Birinci Dünya Savaşı Ortadoğu coğrafyasındaki zengin yeraltı kaynaklarının paylaşımındaki rekabetten ortaya çıkmıştır. Osmanlı Sultanı ile Alman Kaiser’i tarafından kontrol edilen bölgelere sahip olmak isteyen İngiliz siyaseti arasındaki rekabet, enerji paylaşımlarının tarifi açısından oldukça önemlidir. Çok sayıda siyasal bilimci Büyük Britanya İmparatorluğu’nun son yüzyılındaki gelişmesinin Ortadoğu zenginlikleri üzerine kurduğu sömürü düzeni üzerine bina edildiği konusunda hemfikirdirler.
[5] Günümüzün Rusya - Ukrayna krizi iki ülke arasındaki basit bir toprak kavgasından ziyade Avrupa’nın enerji ihtiyacını kendi siyaseti için kullanan Moskova yönetimi ile gelecekteki enerji akışının güvenli şekilde devam etmesini isteyen Batı Avrupa siyasetinin arasındaki gerginliğinin geldiği noktadır.
[6] Latif Çelik, “Kaiser ve Sultan’ın Bağdat Demiryolu Hayali”, Almanya’da Türk İzleri, s. 45, Logophon Verlag, Mainz 2008.
[7] EEK kısaltması ile anılacak olan Euro Enerji Köprüsünde en önemli pay ve prestij Almanya ve Türkiye’nin olacaktır. Çünkü bu iki ülkeden Türkiye enerjiyi toplayan ve güvenli bir şekilde Avrupa‘ya aktaran, Almanya ise Avrua içeridindeki dağıtımdan paylarını alacaktır. Çok uluslu bu konsorsiyuma NATO ve AB destek vereceği için gelecekteki tartışma ve oyun bozanlıklar da ortadan kalkmış olacaktır. Orta Doğu Enerji zenginliğini Batı Avrupa’ya taşıyacak hattın güvenliğini NATO sağlayabilir. Rusları ciddi anlamda kıskançlığa zorlayacak olan EEK projesi, onlara da sus payı verilip kuzey akım çok düşük bir kapasite ile çalışırsa EEKbu asrın en büyük barış projesi konumuna gelecektir.
BERLİN (AA) - Alman lüks otomobil üreticisi BMW, Rusya'ya araç ihracatını ve ülkedeki yerel üretimi durduracağını bildirdi.
BMW'den yapılan açıklamada, şirketin Ukrayna’ya yönelik "saldırganlığı" kınadığı ve gelişmeleri büyük bir endişeyle takip ettiği belirtildi.
"Mevcut jeopolitik durum nedeniyle, bir sonraki duyuruya kadar Rusya pazarına yönelik yerel üretimimizi ve ihracatımızı durduracağız." ifadesine yer verilen açıklamada, Almanya’nın ve Avrupa Birliğinin Rusya’ya karşı ekonomik yaptırımlarının tedarik zincirinde aksaklıklara yol açması ve bunun da bazı fabrikalarda üretimi etkilemesinin beklendiği kaydedildi.
Rusya'da 1999'dan beri faaliyet gösteren BMW’nin ülkede Rus otomobil üreticisi Avtotor ile bir ortaklığı bulunuyor.
Avtotor, Rusya'nın Baltık kıyısında Polonya ve Litvanya arasında kalan Kaliningrad şehrinde Alman şirketin ürettiği otomobillerin montajını, kaynak ve boyasını yapıyor. Böylece yerel üretim sayesinde BMW, Rusya’da yüksek ithalat vergileri ödemiyor.
BMW geçen yıl Rusya'da satışlarını 2020’ye kıyasla yaklaşık yüzde 10 artırmış ve 9 bin otomobil satmıştı.
Öte yandan, BMW'nin kararı, Batılı ülkelerin Moskova'ya bir dizi ekonomik ve mali yaptırım uygulamalarının ve çok sayıda otomotiv şirketinin Rusya'daki faaliyetlerini askıya almasının ardından geldi.
Otomotiv sektörü, gelişmelere "Rusya’da faaliyetlerini durdurarak" tepki vermesiyle dikkati çekiyor.
İsveçli otomobil üreticisi Volvo Cars ve Alman lüks otomobil üreticisi Audi de bir sonraki duyuruya kadar Rusya pazarına araç sevkiyatlarını askıya aldıklarını bildirmişti.
Alman kamyon üreticisi Daimler Truck da Rus ordusuna zırhlı araç da sağlayan Rusya'nın en büyük kamyon ve otobüs üreticisi Kamaz ile iş birliği de dahil olmak üzere Rusya'daki ticari faaliyetlerini askıya alacağını açıklamıştı.
Digitale Ausbildungsmesse bei Pabst Transport
Februar 24, 2022Gochsheim. Das Unternehmen Pabst Transport geht in Sachen Azubi-Suche neue Wege. „Leider ist es aktuell sehr schwierig für alle, die auf der Suche nach einem geeigneten Ausbildungsplatz sind“, so Anna-Katharina Fahlbusch, Ausbildungsverantwortliche bei Pabst Transport. Denn die immer noch angespannte Lage mache ein persönliches Kennenlernen einfach schwierig, führt sie weiter aus.
Da dem Unternehmen durch abgesagte Messen und Schulpräsentationen der Zugang zu den Interessenten fehlt, hat man sich dazu entschieden eine alternative Lösung zu finden. Resultat war die Entwicklung der digitalen Ausbildungsmesse. Unabhängig von Zeit und Raum können sich auf der online Plattform zukünftige Auszubildende über das Unternehmen aus Gochsheim informieren. Alle Ausbildungsberufe werden ausführlich in Bild und Ton vorgestellt. Außerdem gibt es auf dem digitalen Messestand noch weiteres zu entdecken. Neben interessantem Hintergrundwissen zu den vielfältigen Tätigkeiten in der Logistik besteht die Möglichkeit, direkt mit den Verantwortlichen von Pabst in Kontakt zu treten und alle offenen Fragen beantworten zu lassen. Dies ist schnell und unkompliziert über WhatsApp, Mail oder Telefon möglich. Auf die digitale Ausbildungsmesse kommt man direkt über den QR-Code oder man ruft die Homepage auf unter www.pabst-transport.de/ausbildung.
Die Pabst Transport GmbH & Co. KG beschäftigt zurzeit über 700 Mitarbeiter, darin enthalten sind knapp 500 Berufskraftfahrer. Das Unternehmen bildet in kaufmännischen und gewerblichen Berufen aktuell 56 Auszubildende aus. Insgesamt sind für das Unternehmen rund 400 Fahrzeuge im Einsatz, die alle zentral aus der Firmenzentrale in Gochsheim koordiniert werden. In der Lagerlogistik kann auf einer Fläche von aktuell 75.000 m² auf die unterschiedlichsten Kundenanforderungen eingegangen werden. Die Lageristen sind im 3-Schicht Betrieb 24/7 tätig.
Fotograf: Jonas Heimrich (Pabst Transport)
Bildunterschrift: Digitale Ausbildungsmesse bei Pabst Transport
Airbus, Rusya'ya yedek parça tedarikini durdurdu
März 02, 2022BERLİN (AA) - Merkezi Avrupa'da bulunan uçak üreticisi Airbus, Ukrayna'ya saldırısı nedeniyle Rusya'ya uygulanan yaptırımların ardından Rusya'ya yedek parça göndermeyi ve Rus hava yollarını desteklemeyi askıya aldığını duyurdu.
Airbus'tan yapılan açıklamada, Moskova'daki teknik merkezin, Batı yaptırımları altında yerel müşterilere hizmet verip vermeyeceğini de değerlendirdiği belirtildi.
Airbus'ın açıklaması, ABD'li uçak üreticisi Boeing'in dün "Rusya'nın Ukrayna'ya saldırısının ardından uygulanan yaptırımların küresel havacılık sektöründe oynaklığa neden olmasının etkisiyle Rus hava yollarına parça, bakım ve teknik desteğini askıya almanın yanı sıra Moskova'daki büyük operasyonları durdurduğunu" duyurmasının ardından geldi.
Almanya, Kuzey Akım 2 projesinin onay sürecini durdurma kararı aldı
Februar 24, 2022Almanya, Rusya'nın ayrılıkçı sözde Donetsk Halk Cumhuriyeti ve Lugansk Halk Cumhuriyeti'ni tanımasının ardından, Rus gazını Almanya'ya taşıyacak olan Kuzey Akımı 2 doğal gaz boru hattının onay sürecini durdurma kararı aldı. Anadolu Ajansı ekibi Kuzey Akım 2 projesinin Almanya'ya ulaştığı Lubmin kentindeki tesisleri görüntüledi.
Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü: Alman şirketleri Çin'e bağımlı olma yolunda ilerliyor
Februar 21, 2022Almanya'nın önde gelen ekonomi enstitülerinden Kiel Dünya Ekonomisi Enstitüsü (IfW) tarafından hazırlanan analizde, ABD şirketlerinin son yıllarda Çin’e yatırım yapmaktan büyük ölçüde uzak dururken, Alman şirketlerinin yatırımlarını artırarak ekonomik olarak Çin'e bağımlı olma yolunda olduğu belirtildi.
IfW, “ABD ve Alman şirketlerinin Çin'e doğrudan yatırım stratejilerine" ilişkin analizini açıkladı. Analizde, Alman şirketlerinin Çin bağımlılığının arttığı belirtilerek, bu şirketlerin Çin’de imalat sektöründe artan yatırımlarıyla Pekin’in jeopolitik güç olma hedefine hizmet ettikleri değerlendirmesine yer verildi.
IfW uzmanlarından Prof. Dr. Rolf Langhammer tarafından hazırlanan analizde, ABD şirketlerinin Çin’den büyük ölçüde uzak dururken, Alman şirketlerinin Çin'deki yan kuruluşlarının ve üretim tesislerinin sayısının 1990'lardan bu yana sürekli arttığı kaydedildi.
Analizde, Almanya'nın toplam doğrudan yabancı yatırımının oranında Çin’in payının 2000’de yüzde 1 civarındayken 2019’da bunun 89 milyar avro ile yüzde 7'e ulaştığı ifade edildi.
Makine mühendisliği ve otomotiv gibi imalat sektöründe bu oranın yüzde 2'den yüzde 14'e çıktığı ortaya konulan analizde, bunun da 61 milyar avroya denk geldiği ifade edildi.
Analizde, Almanya’ya karşılık, dünyanın en büyük doğrudan yabancı yatırımcısı olan ABD’nin Çin’den kaçındığına ve Avrupa'daki yatırımlara odaklandığına yer verilerek, 2020'de ABD’nin toplam yabancı yatırımların sadece yaklaşık yüzde 2'sinin Çin’e gittiği aktarıldı.
- "Çin'in amacı kilit teknolojileri üretebilmek"
Rolf Langhammer konuya ilişkin değerlendirmesinde, Alman şirketlerinin Çin’e kritik bir biçimde “bağımlılık” yolunda ilerlediğini belirterek, “Teknik bilgileri ülkeye aktardıklarında Çin'in jeopolitik güç olma hedefine hizmet ediyorlar ve gelecekte yerli firmalar tarafından baskılanabilirler.” ifadelerini kullandı.
Çin'in uzun yıllardır dünyanın en dinamik büyüyen bölgelerinden biri olduğu ve şirketlere son derece güzel gelir sağladığı düşünüldüğünde ABD şirketlerinin isteksizliğinin "daha da şaşırtıcı" olduğunu kaydeden Langhammer, "Son yıllarda Çin yavaş yavaş yabancı firmalara, ABD firmalarının dünya lideri olduğu hizmet sektörüne giriş izni veriyor. Açıkça görülüyor ki Çin tarafından bilgi aktarımı için istismara uğrama veya hassas ve güvenlikle ilgili bilgiler üzerinde gözetleme yapma endişeleri çok büyük.” değerlendirmesinde bulundu.
Langhammer, ABD’ye yerleşmek isteyen yabancı şirketlere karşı Washington yönetiminin ulusal güvenliği korumak için sadece yatırım kontrolleri yapmadığını belirterek, “ABD, hassas bilgilerin yabancıların ellerine geçmemesi için şirketlerinin ülke dışına yatırımlarını da düzenliyor. Almanya ise sadece Dış Ticaret Kanunu ile yabancı şirketlerin Almanya içinde faaliyetlerini düzenlemektedir.” bilgisini verdi.
Çin'in amacının, diğer ülkelerden ve özellikle rakibi ABD'den daha da bağımsız hale gelerek kilit teknolojileri kendi ülkesinde üretebilmek olduğunu vurgulayan Prof. Dr. Langhammer, bunun için Çin’in henüz sahip olmadığı bilgi birikimine ihtiyacı olduğunu belirterek, şöyle devam etti:
“Yabancı yatırımcılar, gerekli teknolojik uzmanlığa sahip olur olmaz (Çin'deki) yerli tedarikçilerin yerlerini alacaklarının farkına varmalı. Özellikle Alman otomotiv şirketleri, Çin'de uzun yıllardır kâr sağlıyor ve Çin pazarına bağımlılıkları bir sorun haline gelebilir. Çinli şirketlere gelecekte onların yerini alacak gerekli bilgi birikimini sağladılar ve böylece Çin'in jeopolitik rekabette daha güçlü bir müzakere pozisyonu kazanmasına yardımcı oldular.”
