Kazalar ve talepler hakkında bilinmesi gerekenler...

Sevgili okuyucular, Birçok müşterim özel durumlarda ilk olarak bir avukata ya da bana danışıyor. Son dönemlerde gelen bazı soruları derleyip, sizinle paylaşmak istiyorum. Umarım faydalı olur.

Arabamda bir hasar farkettim ama nasıl oldu, kim yaptı bilmiyorum, ne yapmalıyım?

Ilk olarak olay yerinin ve hasarın resmini çekip, belgeleyin. Bir sonraki aşamada etrafta kamera var mi, tanık olabilecek birisi (dükkan sahipleri, komşular vs.) bakın. Sizin ilk etapta yapabileceğiniz bu kadar. Bir sonraki adımda polisi arayın. İster olay yerinde, isterlerse daha sonra polis merkezinde ifade vermeniz ve polisin suçluyu arayabilmesi için bilgilerinizi alması gerekecek. En geç burada, hasarın maddi açıdan ne kadar büyük olduğu sorulacak. Bir Gutachter den alabileceğiniz Kostenvoranschlag, bu konuda size yardımcı olacaktır. Bu aşamadan sonra iş artık poliste ve suçlunun bulunmasında.

Siz arabayı görmeden, resimleri göndersem Hasar tespiti yapabilir misiniz?

Hayır. Hasar Tespiti için mutlaka ve mutlaka aracı görmemiz gerekir. Bunu yapan bizim adımıza bir üçüncü şahıs da olamaz, bizzat Eksper ekibinden birisi gelip görmesi lazım.

Oluşan hasarı tamir ettirmek istiyorum. Gene de bir exper raporu yaptırmak zorunda miyim?

Zorunda olmasanızda, bu sizin faydanıza olur. Elbet de tamir sizin hakkınız ve tamir masrafınız karşılanacak, ama eksper raporunda tamir masrafı dışında oluşan hasarlarınızı da belgeleyip karşı tarafın sigortasından talep edebilirsiniz.

Oldtimer-, Youngtimer Wertgutachten nedir ve yapabiliyor musunuz?

Oldtimer (en az 30 yıl önce üretilmiş bir araç), Youngtimer (en az 15-20 yıl önce üretilmiş bir araç) alırsanız sigorta sizden bir Wertgutachten isteyecektir. Bu Wertgutachten arabanızın değerini belirler ve olası bir kaza/ çalınma durumunda bir referans olarak kullanılır. Size bu konuda yardımcı olabiliriz.

Eksper Raporunu hazırlamak için aracı nerede görmeniz gerekiyor?

Özel ekipmanımız sayesinde hasarı her yerde kayıt altına alabiliyoruz. Arabanız nerede ise, biz oraya gelip rapora başlayabiliriz.

Kazaya sebebiyet veren taraf Almanya dışından, gene de masraflarım karşılanır mi?

İşimiz biraz daha zorlaşır ve süreç uzar, ama evet. Haklarınız aynı kalır. Yeşil Kart (= Grüne Karte) nasıl sizi Yurt dışında korur ise, yurt dışından gelen de bu kart ile korunulur.

Kazaya sebebiyet veren taraf kendi eksperini göndermek istiyor. Kabul etmeli miyim?

Elbet de hayır. Hasar sizin aracınızda, karşı tarafın görevi sadece onu gidermek. Siz istediğiniz eksperi çağırabilirsiniz.

İnsanlık tarihinin en çok savaşlarının olduğu Avrupa Kıtası korku ve stres içinde. İnanç bağlamlında tamamına yakını Hristiyan olan Avrupa dil, mezhep veya ideolojilere göre değerlendirildiğinde toplam 64 ülkden oluşuyor. Bunların 50'si bağımsız, 8'i bağımlı, 6'sı tanınmamış devlettir. 14 ülkenin adaları vardır, 19'unun iç denizlerle kıyısı, 32'sinin de denizler ve okyanuslarla geniş kıyıları vardır. Aslırlarca kendi ismi ile var olan milletler günümüzde başat ülke olarak varlığını sürdürse de ihtiyar kıtada istediği gibi top ülkenin Rusya olduğu bir gerçek. Avrupa’nın geri kalanı kendilerine NATO güvenlik şemsiyei altında sığınsalar da biz Almanya’nın korkusuna günümüz perspektifinden yaklaşmak istiyoruz.

Rusya – Ukrayna krizi ile yatıp kalktık son 3 aydır. Özellikle Orta Avrupa’da yaşayan bizlere öyle bir stres yapıldıki bazı akşamlar acaba şu süper güce bu süper güç ne diyecek / demiş diye bekledik. Yani onların ağız dalaşına bayen dakikalarca seyirci kaldık. Birbirlerini uzun menzilli füzeler ile tehdit etmeye kadar varan ölçüsüz açıklamaların sahipleri insanlığa yoğun bir stres yaşattılar. Diplomasiye son bir fırsat verelim diyen Ruslar bu sitres korkusunun azalmasının önünü açınca Amerika dünden kabul etti.

Bu dönemde iki süper güç ABD ve Rusya’ya ekonomik, askeri ve enerji bağımlılığı olan Almanya siyasi sürecin evrileceği yönü en üst düzeyde yakından takip etti. Yeni kurulan Scholz hükümetinin genç dışişleri bakanı Annalena Baerbock Ukrayna krizini kucağında bulsa da ülkenin uluslararası ilişkilerine yön veren bir numara olarak meseleyi ciddiyetle takip etti. Başbakan Olaf Scholz‘un Kiev ve Moskova ziyaretleri sonucu kısmen düşen savaş korkusunun arkasındaki durumu bir incelemek için Almanya’nın enerji bağımlılığını daha iyi anlamak adına büyük önem arzetmektedir.

Malum mevsim kış ve krizin ne kadar süreceği de belirsiz. Almanya’nın gaz depolama tesislerinin doluluk oranı her yıl kasım aylarında %90'a ulaşırken, 2021 kasım ayı ortalarında enerji piyasalarındaki kriz nedeniyle bu oran %77 seviyelerinde kaldı. Rusya'nın Ukrayna'yı olası işgaline ilişkin endişeler enerji kaynakları üzerinde ciddi anlamda baskı oluştururken, Şubat 2022 itibari ile Almanya'da gaz depolama tesislerinin doluluk oranı %33 ile tarihindeki en düşük seviyesine indi.

Almanya’nın uzun yıllardan beri gaz tedariki için bağımlı olduğu ülkenin Rusya olması ise dış politikası üzerinde ciddi bir baskı oluşturmaktadır. Bir NATO ülkesi olan Almanya deyim yerinde ise sakal ile bıyık arasında kalmış durumda. Ukrayna-Rusya krizinin çözülmesini bu iki ülke kadar Almanya istiyor desek ülkenin durumunu anlatmış oluruz. olur.

Almanya Ekonomi ve İklimi Koruma Bakanlığı verilerine göre, 7 gün boyunca aşırı soğuklara dayanmak için tesislerde doluluk oranının kritik seviye olan %40'ta olması çok önemlidir. Bu kapsamda, bakanlık doğal gazda arz güvenliği için çalışmalarını artırdı. Alman basınında yer alan bazı haberlere göre, Uniper SE, RWE AG ve Gazprom PJSC gibi enerji şirketlerinin depolarında yeterli miktarda doğal gaz bulundurmasının zorunlu olacağı bir düzenleme üzerinde çalışılıyor. Enerji piyasası için önem arzeden bu konuda, Köln Üniversitesi Enerji Ekonomisi Enstitüsünün bakanlık adına bir taslak üzerinde çalıştığı belirtiliyor. Ülkede 47 yer altı gaz depolama tesisi bulunuyor.

Almanya Gaz Depolama Girişimi verilerine göre, ülkede 25 şirket tarafından işletilen yer altı gaz depolama tesislerindeki doluluk oranı çok önemli. Bu tesislerin toplam kapasitesi yaklaşık 25 milyar metreküp seviyesinde. Doğal gaz ihtiyacının yarıdan fazlasını Rusya'dan karşılayan Almanya'nın, gazda yaşadığı stok düşüşünün yanı sıra fiyat dalgalanmaları ve jeopolitik gerilimlerle savunmasız hale gelmesi Rusya'ya olan bağımlılığının tekrar gündeme gelmesine yol açtı. Ülkenin bu alandaki ihtiyacı bir yerden tedarik edilmek zorunda.

Uzmanlar, Rusya-Ukrayna krizinin derinleşmesinin AB ve özellikle Almanya için enerjide olumsuz sonuçları olabileceğine aylar öncesinden işaret etmeye başladılar. LNG'nin Rus doğal gazını ikame etmesinin mümkün olmadığı belirtilirken, doğal gazın Almanya'nın enerji tüketimindeki payı ise %32 olarak hesaplanıyor. Ukrayna’da savaşı kimse istemiyor ama, bu soğuk günlerde kriz çözülürse insanlık rahatlayacak.

Am 2. Februar 2022 hat die EU-Kommission ihren Vorschlag für eine Normungsstrategie vorgelegt. Dazu erklärt ZDH-Generalsekretär Holger Schwannecke: